دخل ميناء الناظور غرب المتوسط مرحلة جديدة من استقطاب المشاريع الصناعية المرتبطة بالاقتصاد الأخضر، بعد إعلان شركة Shell Trading Rotterdam، التابعة لمجموعة شل، توقيع اتفاقية شراء طويلة الأمد مع شركة Green Sky Manara LLC، لاقتناء إنتاج مرتقب من مصنع للوقود الحيوي تعتزم الشركة تطويره بالميناء.
وبموجب الاتفاق، ستحصل شل على حقوق حصرية لشراء نحو 150 ألف طن سنوياً من وقود الطيران المستدام (SAF)، أو كمية مكافئة من الزيت النباتي المعالج بالهيدروجين (HVO)، إضافة إلى منتجات حيوية أخرى، من بينها النافثا الحيوية والبروبان الحيوي. ومن المنتظر أن يدخل المصنع مرحلة التشغيل في أكتوبر 2028.
ويكتسي الاتفاق أهمية خاصة باعتباره يربط أحد أكبر المتعاملين العالميين في مجال وقود الطيران بمشروع مغربي مرتقب لإنتاج الوقود المستدام، في وقت يتزايد فيه الطلب الدولي على أنواع الوقود منخفضة الانبعاثات، خصوصاً في قطاع الطيران.
ويعتمد المشروع المزمع إنجازه بالناظور على تقنية HEFA لمعالجة المواد الأولية القائمة على النفايات والزيوت والدهون وتحويلها إلى وقود طيران مستدام. وتشير وثائق البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية إلى أن المشروع يستهدف منشأة بطاقة تصميمية تصل إلى 200 ألف طن سنوياً من وقود الطيران المستدام.
كما يأتي الاتفاق في سياق توسع محفظة شل العالمية من عقود اقتناء وقود الطيران المستدام، حيث تعمل المجموعة على تأمين مصادر إنتاج طويلة الأمد وربط المنتجين بالبنية التحتية وشبكات التوزيع والمطارات والأسواق المستهلكة.
ومن شأن المشروع المرتقب أن يعزز المكانة الصناعية واللوجستية لميناء الناظور غرب المتوسط، الذي يشهد توسعاً متسارعاً في بنيته التحتية واستقطاب مشاريع صناعية ولوجستية جديدة.
وتأتي هذه الخطوة بعد أيام قليلة من انطلاق العمليات الأولى لمحطة الحاويات الشرقية بالميناء، في مؤشر على انتقال الناظور غرب المتوسط تدريجياً من مرحلة تشييد البنية التحتية إلى مرحلة تشغيل واستقطاب الاستثمارات الصناعية ذات القيمة المضافة.
وبذلك، لا يقتصر رهان الناظور غرب المتوسط على أن يكون منصة للمناولة والتجارة الدولية، بل يتجه أيضاً نحو لعب دور في صناعة الوقود الأخضر، مع مشروع قد يجعل المنطقة جزءاً من سلاسل الإمداد العالمية لوقود الطيران المستدام.
